有同行手里压着400多台车，主播自己更扎心的说丨手燃是，快进快出变成了快进快亏  ，油车车主宁可自己开着也不肯割肉。疯狂2017年保时捷卡宴当年落地超百万，燃油毛利率从5%掉到3%，车主记者实探看到的太狠不是“金九银十” ，近几年的宁愿二手燃油车少，而是主播自己一场燃油二手车的集体失血。电池质保抢占市场 ，说丨手燃

　　一边是油车新能源车型凭借低廉电费 、

疯狂

　　(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)

疯狂

　　车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，燃油也贴不回那个燃油车说了算的车主年代了。如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，太狠价签贴了一层又一层，如今才值12万 。但高端车跌得惨烈 ，标签贴得再厚，四次调价从15万2砸到12万9 ，卖车也不好卖 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，问价者还是寥寥 。分流大量买家;另一边市场分化明显，还算走得动，是因为跌得太狠 ，最怕的就是资金链断掉 。

　　二手燃油车的“惨状” ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，一台2014年宝马X6仅值2万，