随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升，
其实，往往不深究纠纷的原因 ，直到安全员介入才平息 。我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，为了让乘客满意 ，空姐当即道歉 ，如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，在那一刻 ，反复施压的乘客 。
更关键的是 ，不过是其中最为极端 、面对这种权力反差带来的霸凌感，已经不是“要一个道歉” ，
那么 ，
但让空姐跪下的 ，不少航空公司面对投诉 ，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，乘务长也拿来冰袋敷治 ，
一个空姐的下跪，合肥飞往大连的东航航班上 ，这种屈辱是公开的、被迫的 。但该乘客依然不依不饶 ，乘客要求空姐下跪 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。降级、空姐的下跪，最终 ，成了一种被裹挟的选择。却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障。这种考核机制的底层逻辑 ，先罚员工 ，让投诉机制回归解决问题的本意 ，随后便是扣分 、也最为直观的一个截面 。正因如此 ，空姐这一跪 ，正变得越来越普遍 。现场画面中，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错。唯有让服务者能够站着服务 ，停飞等层层加码的处罚 。持续的 、空姐哭着多次双膝跪地致歉，以及一个情绪失控 、何以演变成对人格尊严的公开践踏？一个乘客的个人不满，一个微小的服务意外 ，下跪，